浙江江山中学夏令营活动曾被家长质疑为经济牟利 2006-07-11

两位遇难者 叶梦圆 王琳佳

昨天,早报记者从浙江省江山市委宣传部获悉,该市政府收到韩亚航空发来传真“我们沉重地向贵处通知,有关韩亚航空公司oz214航班旧金山失事中遇难的两名女性的身份,根据其携带的登机牌初步认定为叶梦圆、王琳佳两位学生。因还未进行血液及dna检查和对比,最终确认名单我们将在得到美国方面调查结果后第一时间通报贵处”。

据知情者透露,王琳佳在学校是班长、语文课代表,和叶梦圆是初中、高中同学,在失事飞机上可能坐在一起。叶梦圆是学习委员、英语课代表,文艺方面特别突出,弹一手好钢琴,擅长跳拉丁舞。去年,王琳佳和叶梦圆同时入选“校园十佳主持人”。

昨天,叶梦圆父母听到消息后从外地赶到江山中学,起初听到“被送往医院”的消息时心情轻松,后来“死亡名单”传来时,两人抱头痛哭。当日下午,王琳佳的父母也赶到了江山中学等候消息。当17时许,他们在接到一通电话后,瞬间抱在一起嚎啕大哭。江山方面将派市委常委、统战部部长王旭等人陪同死者家属赴美处理相关事宜。

“失事飞机上共涉及我们学校的33名师生,包括29名学生和4名教师。”衢州市江山中学校长毛卓兴在接受记者采访时表示,此次赴美夏令营共有35名师生,除了该校的29名学生和5名老师,还有一名金华市的学生——该团的34名师生上了失事飞机,而另一名带队老师转乘另一航班飞往旧金山。据了解,参加该次夏令营的29名江山中学学生,均读高一。

韩国波音777坠毁 浙江江山中学2名女学生遇难 2006-06-04

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接到一个电话后,浙江金华的王琳佳父母抱在一起,嚎啕大哭!在韩亚航空发生的坠机中,此前失踪的王琳佳被确认遇难。

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浙江江山中学的梦碎,教训 2006-07-14

韩亚旧金山空难事件,固然乘客安全是首要话题,但浙江江山中学和山西太原外国语学校所谓“美国游学团”的操作,是否有违规之处,也是不可忽略的,亡羊补牢时犹未晚。毕竟,是浙江江山中学两名女中学生不幸被埋葬青春,她们也成为各界关注焦点。

美国驻上海总领事馆在尽量便利罹难和受伤学生的家长去美国善后之际,领事处非移民签证部也重新核查浙江省某旅行社中介在申请浙江中学生签证时的流程,旅行社在尝试数次签证失败后,刻意选择洛杉矶周边一间教会学校。由于美国基督教势力强大,美国签证官一般不敢得罪。网上,包括南方系,宣称江山中学的游学传统已有十多年,是不确切的。美国驻上海总领事馆,直至2005年以后才核发对浙江省江山地区的学生游学申请。根据美国国务院的记录,美国移民局和国务院领事局在1994年的文件中就指明,对中国大陆申请j-1签证(交换学生学者,或短期进修学生学者)的学生来源地区,福建省全省和浙江省温州地区要特别从严,因为福建省籍人偷渡美国,浙江省籍人偷渡欧洲成风,中间有涉黑人士介入,均被国际刑警列为全球关注对象。美国驻上海总领事馆在2000年前,基本没有批准任何游学团。只是到了2005年,由于受到美国大学、中学的利益格局集团夹持的国会议员们压力,加上2001年911事件后美国从严签证,中国大量学生因为无法申请到美国读书而转向欧洲各国、澳大利亚、新西兰,美国国务院才被迫修改以往对中国中学生赴美的严格标准。自那以后,所谓“游学团”才应运而生。美国对浙江(除对杭州较为宽松)其它地方的留学游学申请才放宽。

浙江江山中学学生家长质疑:赴美夏令营行程被改 2014-10-01


1  “我最大的疑问是,行程单里面清楚写着首站为美国洛杉矶,为什么女儿乘坐的失事飞机会降落在旧金山?”该家长质疑。早报记者从家长提供的行程单看到,夏令营活动地点主要是洛杉矶和旧金山,7月14日之前主要是在洛杉矶,而此后活动主要集中在旧金山。  早报记者葛熔金发自浙江江山  实习生王雅慧  昨天下午,韩亚航空公司oz214航班旧金山失事中遇难者叶梦圆王琳佳的家属、部分伤者家属及江山市政府相关人员在内的一行18人,从浦东机场搭乘飞机,前往美国处理善后事宜。  昨天上午9时,载着遇难者家属在内的18人的大巴从江山市印象江山大酒店门口出发前往上海浦东机场。昨晚6时许,遇难者所在的江山中学学生自发前往该市须江公园,为事故中死伤的同学进行祈福。  与此同时,浙江省教育厅针对该事件,已经于昨日向全省发出通报,通报明确,对签订合同且符合要求的夏令营、游学项目,加强安全保障措施和突发事件应急预案,加强师生行前安全教育。对尚未签订合同的出国夏令营、游学项目,暂缓执行。  据新华社报道,多名旧金山消防部门官员和验尸官说,两名死者中一人身上发现有救护车轧过的痕迹,目前正在调查以确定死因。  据韩国媒体报道,出事飞机共购买了23.8亿美元的保险。  6名浙江官员同机前往  昨天上午9时出发的大巴上,有包括叶梦圆、王琳佳、刘易芃、李虹静等学生父母在内的12名家属,5名江山市政府相关人员以及1名浙江省外办相关人员。在车上,叶梦圆、王琳佳的父母一直低着头默不出声,不时用纸巾擦着眼泪。  事实上,在上午8时30分前就有不少学生家长前来送行,另外有些家长希望此行人员帮着带一些衣物等给远在美国的子女。“事故发生后,我在微博上看到了一张图片,图片中一个女孩脚受伤,没穿鞋子,看起来很像自己女儿。当天晚上,我们通了电话,女儿告诉我,她只是腿部受了点伤,脸上划破了点皮……知道他们去美国,所以我今天带了一双鞋过来,让他们帮我带给我女儿。”参与夏令营的高一(3)班女生郭镕之家长说。  不过,相对于父母的苦心,有些子女并不买账。有一名母亲打通儿子的电话,询问是否要带些什么,电话中儿子表示已经在超市买了很多生活必需品,没有必要再麻烦了。同时,对于是否尽快回来家长与孩子之间也发生了一些分歧,相对于家长意见较统一希望尽早回国而言,在美国的学生有不少希望继续行程。“我打电话过去,孩子跟我说,不想这么快回国,她身体很好,希望能继续原本的行程,在美国多走走看看。”一名家长表示。  “我们现在正让教师与学生进行沟通,劝这些孩子能听从学校安排,早日归来。毕竟出了这么大的事情,父母都比较着急,希望早日见到孩子。”江山市副市长毛正彩说。  早报记者询问江山中学及承办方镇江博悦国际交流咨询服务有限公司(下称:镇江博悦)在此次夏令营中是否存在违规行为,政府部门是否要进行调查时,毛正彩说:“目前江山政府处置空难的重心是安置伤亡者及其亲属,对于平安的学生,则安排进行心理辅导等,目前市政府已经联系了在旧金山工作和学习的老乡,请他们参与后期援助,其中包括一位正在旧金山培训的江山市领导。至于别的问题没有考虑太多。”  “为什么没有学校的章”  一名参与夏令营的学生的家长向早报记者介绍,这个夏令营是孩子进高中没几个月后,学校老师就向孩子推荐的。孩子回来跟家长说了好几次,想想孩子出去转转也可以,家里就答应报名参加这个夏令营。孩子报名以后,3月29日签了合同,签合同的落款公章为“镇江博悦国际交流咨询服务有限公司”,费用总共是29300元。之后学校把家长叫过去开了几次会,中间有自称是公司的人给他们讲了一些东西,其他都是学校跟他们联系的。7月5日晚上,他把孩子送到学校门口,在学校统一上大巴去上海坐飞机去美国夏令营。  “我最大的疑问是,行程单里面清楚写着首站为美国洛杉矶,而并非飞机失事的旧金山,为什么女儿乘坐的失事飞机会降落在旧金山?”该家长质疑。早报记者从家长提供的行程单看到,江山中学参加美国夏令营的师生出发时间是7月6日,回国时间是7月19日,活动地点主要是洛杉矶和旧金山,7月14日之前主要是在洛杉矶,此后活动主要集中在旧金山。而整个行程,安排的活动非常多基本贯穿整天,包括访问加州大学洛杉矶分校、伯克利分校,斯坦福大学等,以及与美国当地孩子的交流。  昨天,早报记者找到了去年曾参加过该赴美夏令营的学生小毛,小毛是江山中学高二的学生,暑假正在学校补课。“高一第一学期期末考试后,我回学校拿成绩单的时候,班主任向所有学生都发了宣传资料。让我们拿回家给父母看,如果有兴趣就来老师这里报名,费用是两周28800元。我拿回家后给父母看了一下,父母觉得学校组织的,肯定比较正规,就同意我报名出去开阔一下眼界。”小毛说。  小毛介绍,他在开学后就向老师报了名,接着学校专门为报名的家长开了几次会,主要是说了费用情况、行程和注意事项。不过,签合同的时候,公章是“镇江博悦国际交流咨询服务有限公司”,当时父母曾提起过:“不是学校组织的吗,怎么没有学校的章?”但此后没有再问起。出发后,小毛发现同行的有60余人,除了有高一的学生外,还有不少初中学生。  “在国外,很多东西都跟当初讲好的不一样。当初说要住美国居民家中,让我们体验一下美国家庭生活,并且能进行交流。但是到了美国,却让我们住在学校的寝室里,而且吃的东西基本上都是汉堡什么的,偶尔吃面条和炒饭。不过参观的地方倒是蛮多的,去看了好莱坞,参观了好几所大学,还有国外的老师给我们上课,上课蛮有意思的互动性很强。回来以后,我把10多天经历告诉了父母,本来爸爸想到学校去问,为何食宿跟宣传的不一样,但是妈妈说我还要在这个学校读书,算了吧。”小毛说。  昨天,早报记者就江山中学与镇江博悦是何种关系,江山中学对夏令营主要起什么作用,镇江博悦是否具有承办该活动相应资质等问题询问了江山中学副校长郑益民。郑益民说,江山中学的夏令营活动是由校方牵线搭桥,学生家长与第三方中介机构签订夏令营协议。随后又表示,关于记者提的问题他不是太清楚,需要再与学校相关人员了解后进行答复,了解后会主动告知记者。不过,截至记者发稿时仍未接到该副校长电话。  遗体上发现车辆碾轧伤痕  美国旧金山消防部门女发言人明迪·塔尔梅奇当地7日告诉媒体记者:“一名死者身上的伤痕与被车辆碾轧过的痕迹吻合……昨天(6日)许多部门(车辆)都在现场。”  《圣弗朗西斯科纪事报》当天援引旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯-怀特的话报道,在失事客机一侧发现的遗体上有车辆碾轧伤痕。“依据伤痕留存的状况,(救护车轧人)这种事有可能发生,可能是我们的车辆或其他车辆造成那处伤痕。”  美国圣马特奥郡法医罗伯特·富克罗证实消防部门的说法。富克罗说,一名16岁中国遇难女孩可能在跑道上被救护车撞倒。法医部门将于当地时间8日完成尸检报告,并确认车辆碾轧是女孩的直接死因还是女孩因客机失事丧生后的“次生事件”。  按照法医部门的说法,救援人员在出事客机尾翼断裂处找到一名中国遇难女孩的遗体,随后在客机一侧9米处、靠近客机救生滑梯附近找到另一名遇难女孩遗体。  暂缓未签合同出国夏令营  昨天下午,浙江省教育厅紧急发文,要求该省各地各中小学迅速组织开展对各类出国夏(冬)令营、游学情况的排查并上报。该文件明确要求,各地教育行政部门要加强对学校组织的各类出国夏(冬)令营、游学工作的指导、监管。各学校要切实负起责任,加强全过程管理,重点审查合作的境内外机构的资质、具体活动安排以及安全风险防范措施。要按照一定比例,指派专门教师随团参与组织管理。学校组织的各类出国夏(冬)令营、游学活动,不得以营利为目的。随团参与组织管理的教师费用由学校和合作机构共同分摊,不得转嫁给学生个人。  浙江省教育厅要求,对已签订合同、符合教育部等通知精神的出国夏令营、游学项目,各地、各学校要重新认真审查,完善实施方案,特别是安全保障措施和突发事件应急预案,加强师生行前安全教育。对尚未签订合同的出国夏令营、游学项目,暂缓执行。(原标题:浙江江山中学学生家长质疑:赴美夏令营行程遭随意更改)www.aaa.gd

浙江省江山中学“减负增效”教改实验的调查分析 2013-11-18

浙江省江山中学“减负增效”教改实验的调查分析

2005-09-21 14:45, 李明华, 6842 字, 0/999, 收藏 | 引用 教育调查

  

   中小学生课业负担过重的现象在我国非常普遍。据不完全统计,建国以来,政府有关部门(国务院、教育部等)关于减轻学生课业负担的指示、决定和措施,截至1999年,明文公布的有26次;国家领导人的公开表态截至1995年,至少有25次。但学生过重的课业负担始终减而不下,以至成为长期以来困扰基础教育的顽症。

   针对这一状况,我省中小学一直在进行减轻过重课业负担的努力,并涌现出一批典型。江山中学就是其中的一例。

   自1994年开始,该校提出“质量在过程中”的口号,并于1996年实施了“减负增效、学法指导”(系浙江省教育科学“九五”规划重点课题)的研究和实践。学校从制止“题海战术、加班加点”这两个误区着手,制订了严格的管理规程,切实减轻学生过重的课业负担,并大胆进行学科教改和学法指导,努力从提高教与学的质量来真正减轻学生的负担。几年来,收效明显,真正做到了“减负而不减质”。《人民日报》1997年6月19日报道了江山中学的“减负”成效,称该校“不再仅凭经验来教学,而是注意通过掌握教学规律来达到既‘减负’又增效”。《中国教育报》2000年2月4日在第三版也对江山中学“减负增效”的实验作了介绍。此外,《浙江日报》、《浙江教育报》等新闻媒体也先后作了专题报道。

浙江江山中学20多名师生将于明日抵浙回家 2014-12-18


1  本报记者钟卉  距韩亚飞机失事已经过去近一周,但多日来留在美国的34名衢州市江山中学师生的状况和动向,依然牵动着亿万人民的心。昨日,记者从浙江省外办获知,在各方的努力下,江山中学的20多名师生昨日已搭上回国的班机,将于明天抵浙回家。  另据旧金山总领馆告知的消息,截至旧金山时间7月11日中午12时,尚有6名中国伤者在当地3家医院接受治疗,1人仍在重症监护病房。  不少孩子情绪不稳  对坐飞机有心理阴影  自韩亚空难发生后,除了遇难和重伤的4位女生外,经历了一场“惊魂之旅”的江山中学赴美夏令营团的26名学生和4名老师已经在宾馆里等待了近一个星期。  而昨晚,思乡心切的江山中学游学团师生终于踏上了归乡路途。  昨日,记者从浙江省外办获知,因客机失事滞留美国的江山中学的20多名师生已搭上回国的班机,将于明天抵达杭州。  昨天晚上10点半(旧金山时间7月12日早上7点半),江山中学带队老师叶莲军告诉记者,他和学生们正在房间里收拾东西准备出发。  省外办领事处工作人员告诉记者,因为我省近日恰逢台风过境,除伤情较重学生外,20多名江中师生将搭乘航班抵京,再由北京乘高铁回杭。  据省外办领事处介绍,安排回国的20多名师生是在此次空难中未有较大伤情的,此前特地从江山赴美的心理咨询老师会全程陪伴他们左右。  据悉,由于孩子们目前情绪仍不稳定,有不少孩子因为这次事件对乘坐飞机有了较大的心理阴影,所以截至记者发稿时,尚不确定具体的回国师生人数。  外办表示,伤情较重的学生仍将接受一段时间治疗,在他们伤情好转后再安排回国。  记者从旧金山总领馆获知,截至旧金山时间7月11日中午12时,尚有6名中国伤者在当地3家医院接受治疗,1人仍在重症监护病房。  美联邦安全官员称“飞机正常”  责任直指飞行员  美国国家运输安全委员会主管德博拉·赫斯曼11日说,调查发现,没有证据显示发生降落事故的韩国亚洲航空公司客机有机械故障。  美联社评述,这让这起安全事故的调查焦点直指客机飞行员。  赫斯曼11日说,调查人员当天结束现场勘查。美方当晚开始清理位于机场两条跑道之间的客机残骸,从12日晚开始切割机体本身并从机场跑道移除。  在结束现场勘查的最后一次、也是事故发生后第五次记者会上,赫斯曼说,客机没有任何故障迹象,所有自动飞行系统正常运行。“根据迄今所获飞机飞行记录器数据,自动驾驶、飞行指令和自动油门系统方面没有异常行为。”  美国国家运输安全委员会先前透露,客机当时飞行高度过低、速度过慢,坠毁前3秒航速为103节,远低于137节的建议速度。  赫斯曼说,4名飞行员曾告诉调查人员,尽管降落过程中手动操作,但他们“以为”飞机航速由自动油门系统设定。而调查显示,自动油门系统的确处于开启状态,但不确定飞机失事前它是否正确运行。  按照赫斯曼的说法,过去18个月,对韩亚航空客机的134项机械、飞行员或航空电子检查中,美国联邦航空局没有发现“重大问题”。  一些专家认为,证据指向客机飞行员操作失误。  不过,赫斯曼拒绝猜测客机失事具体原因。她说,调查人员尚未明确排除任何情况,暂时没有得出任何确切结论。  美国国家运输安全委员会预计要耗时一年多才能发布最终评估结果。  乘客曾拨打  911报警电话求助  据美国媒体7月12日报道,事故发生后,有人开始尝试帮助受了重伤的乘客,还有人拼命拨打美国911报警电话,请求派来更多的救护车。  911报警电话记录下了人们的求助内容。“我们已经落地。我不知道,20分钟或者半个小时。有人身受重伤躺在停机坪上,头部受伤。我们这里有位女士快要死了。我们正在努力维持她的生命。”  另据加利福尼亚公路巡警透露,一名拨打911报警电话的失事航班乘客说,“这里没有足够的医护人员。有一位妇女在跑道上,她的头部烧伤非常严重,我们不知道该怎么办。”  旧金山消防部门发言人塔尔梅奇11日说,有些拨打911报警电话的乘客可能没有很快在现场看到救护车,因为它们被调往了附近的集结地。“救护工作有个程序。你不能在已经一团乱麻的情况下引发更多混乱。你总不能让50辆救护车在那里乱跑吧。”  塔尔梅奇说,在收到坠机消息后的18分钟内,5辆救护车和10多辆其他的救援车辆就已经赶到现场或者在赶往现场的途中,机场消防人员和来自圣马特奥县及其他机构的消防人员也已经抵达现场。“我们的反应是立即行动,这个跟你在电影中看到的是不一样的,那不是应对大规模事故的现实反应。”  目前,美国国家运输安全委员会正在整理从飞机碎片和采访记录中获得的信息,并将对这些信息进行分析和审查。  美南加州学校  悼念遇难中国学生  位于美国南加州的西谷基督教学校当地时间11日晚举行仪式,悼念上周在韩亚航空旧金山空难中遇难的两名中国女中学生。约300位师生、家长和附近居民出席了活动。  会上,华人组成的唱诗班用中文演唱了歌曲,学校校长和其他代表纷纷上台发言,对两位女生的逝去表示悲痛,并对家属表示慰问。  11岁的女学生阿比·萨拉斯登台朗诵了一首同学写的小诗《朋友》。诗中说:“朋友就像坚持不懈的心脏,没有朋友的世界无法想象。”  校长德里克·斯韦尔斯说,希望这次悼念两位中国女生的活动,也能给其家人送去安慰。  仪式结束后,人们纷纷在大厅的横幅上写下对遇难者的思念和对家属的慰问。一位与会者写道:“你们不会被遗忘。你们留下的回忆和带来的快乐将长驻人们心间。”  斯韦尔斯表示,该校接待过多批外国学生,今年首次有中国学生组团报名参加暑期夏令营。但坠机事故发生后,中方取消了原计划。不过,他认为接待中国学生是该校的一大荣誉,今后愿意继续承担这项工作。  据介绍,此次悼念活动的横幅和纪念品将寄给两名女生所在的浙江江山中学和她们的家人,该校募集的捐款也将同时寄到家属手中。  据悉,由于孩子们目前情绪仍不稳定,有不少孩子因为这次事件对乘坐飞机有了较大的心理阴影,所以截至记者发稿时,尚不确定具体的回国师生人数。www.bbb.gd

浙江江山中学夏令营坠机事件 偶然中的必然 2006-05-23

浙江江山中学夏令营两位小女孩的突然逝去令人遗憾,遗憾之余很多人也开始探讨夏令营的意义,媒体上也曝光了2012年一位家长对夏令营的投诉。我在这之前就已经仔细的看过了那个投诉的原文,其实家长对于夏令营的投诉基本上是因为不理解造成的,跟此次江山中学的事件没有任何直接的联系。

家长对于夏令营的投诉第一来自于学校对于形成人员相关信息的要求太过隐私,比如姓名,身份证号码,家里的存款账号。其实只要是出过国的人都会知道,这些要求并不是学校或者承办旅游公司需要的,而是签证处需要的,美国使馆对于申请人个人隐私的要求是非常细致的,甚至到曾用名。而必要的经济担保是申请人申请材料之中最重要的一项,因此学校和承办旅游公司才会要求申请人提交相关信息。

而家长对于活动投诉的第二点主要是认为15天28800的费用是否太高。因此觉得这里边有老师的受贿行为。其实如果仔细计算一笔账就会明白,除了承办公司的正常利润外,这笔费用不但不高,反而还有点低。其实在夏令营里边2周与3周的费用几乎没有多少差别,因为团队去了美国之后在那里的吃住行,以及学习并不需要太多费用,最大的费用支出在于团队成员的往返机票。而对于承办公司来说往返机票是最难定的。因为如果在不知道签证结果出来之前订票,那么会有巨大的经济损失风险,一旦团队有人拒签,或者整团拒签,那么机票费用是不退的。航空公司对于团队票非但不便宜,在寒暑假的时候还会涨价,因为这个阶段无论是哪家航空公司都是一票难求。很多夏令营团最后分成两班飞机就是因为买不到团队票导致的。而这个时候往返美国的机票基本上是28800的50%到60%。